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九五至尊-老品牌值得信赖

时间:2017-07-07 19:31  来源:www.88jt005.com  作者:www.88jt005.com  点击:

九五至尊-老品牌值得信赖) 原标题:极简主义的典范 三星QLED旗舰电视Q9F上市在即

【PConline 新品推荐】现代繁重,琐碎的生活让越来越多的人喜欢上极简主义这一生活理念。极致的简单,意味着抛弃不需要的、多余的东西。对于电视这类发展的成熟的工业产品而言,依然有太多多余的的东西影响我们的使用体验,例如宽大的边框,庞大的底座以及各种各样的线缆。然而在这条路上,总会有一些先驱品牌能带来让我们眼前一亮的产品。三星今年的QLED旗舰产品Q9F就是一款极简主义的典范之作。

而另外一款主力车型CS55上个月的表现则属于正常发挥。其在5月份累计销售新车9206辆,虽然相比于同级别对手还算突出,但与自身相比则不够出色,并且在2018年首次月销跌破10000辆。究其原因,出现下滑可能与其产能不足有关。

虽然现款CS35的表现已经很不错,但长安汽车似乎并不满意,其还将在8月份推出全新一代CS35。而新车在外观方面的改变非常明显,在颜值和尺寸上有了很大提高,将继续为长安汽车提供火力。

具体车型来看,家族的销量担当CS75在不久前推出了中期改款车型。新车在4月末的北京车展正式上市,并与老款车型同堂销售。CS75车系5月份的销量为9213辆,对于一款刚刚上市的新车型来说,能够取得接近万辆的月销表现,实属不易,也证明了CS75在消费者心中的良好口碑。

化繁为简,一根线缆足够

显示领域现今最流行的设计元素莫过于全面屏了,三星Q9F就是一款采用全面屏设计的电视。而且相比较现在很多品牌宣传全面屏却只做到上左右三个方向超窄边框,三星Q9F做到了四个方向上的超窄边框。息屏时演绎极致的“息屏美学”,亮屏时又能让你完全沉浸在画面中,专注享受每一秒画面变化所带来的震撼。

现在资源的丰富程度也是我们购买一款电视重要的参考因素。三星Q9F内置芒果TV、银河奇异果视频内容。足不出户即可追遍热门影视剧。

此外,长安第三代悦翔也在6月6日正式亮相了,其采用了全新的内外设计风格并拥有领先于同级别的配置水平,展现出不俗的产品力,8月份上市后将成为长安汽车的又一个销量增长点。

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在北京车展前夕,长安汽车首次发布了企业战略——“第三次创业-创新创业战略”,并重组旗下品牌架构,未来将打造新建中高端乘用车、长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车由高到低四大品牌,满足不同消费需求层级客户。

令人比较意外的是,旗下小型SUV车型CS35成为了长安家族5月份的销量冠军,该车上个月共卖出了10991辆,在产品周期末端丝毫没有衰减的迹象,可以说是后劲十足。

一般电视的壁挂式支架往往使得电视与墙面有一定的距离,大大割裂了家居环境的统一性。而三星Q9F电视采用贴墙式壁挂架,可将电视与墙壁紧紧贴在一起。同时搭配Q9F本身纤薄的机身,每次开机,电视好像一副贴在墙上的画作一样引人入胜,优雅而又时尚。

轿车方面,第二代逸动和逸动DT自3月末上市以来,保持着强劲的销量表现。5月份,逸动系列累计销售新车8146辆,成为自主品牌轿车领域不可忽视的力量。而拥有出色颜值和丰富配置表现的中型轿车睿骋CC上个月的表现则不甚理想,5月销量仅为2090辆。

这样一款极简主义的典范之作,同时又大有容量的电视相信已经勾的你心痒痒了吧。感兴趣的话,就扫描二维码了解更多产品信息,让我们一起来感受一下这款极简主义典范之作的过人之处吧!

作为一款采用QLED面板的电视,在色彩的表现上可以称作是完美了。基于量子点技术能带来更自然的色彩呈现,更宽的色域和更高的亮度,给你呈现出仿若真实世界般的瑰丽色彩,让你沉浸在这一场视觉盛宴中!

除此之外,以奔奔EV为代表的新能源系列车型也为长安汽车做出了不小的贡献,其在5月份累计销售新车7050辆。而第二代逸动的纯电动版车型逸动EV460也将在今年四季度上市,综合续航里程超过400km。

我们在观看电视时,往往要连接多种线缆,电源线,信号线等等。如果是壁挂的话,各种各样线缆从电视背部垂下,非常有碍观瞻。三星新品电视Q9F则是只需要一根线缆就可以满足各种各样的连接需要。这根线缆连接远处的外接设备,然后其余线材再进行连接,美观而又实用。而且这唯一的一根线缆还采用隐藏式设计,让你的电视可以完全像一面镜子一样挂在墙上。

在产品层面,长安汽车将从传统产品向智能化+新能源产品转型,以应对汽车做为智能终端,集成软件价值的属性转变。未来,长安汽车将把“智能化”和“新能源”打造成为长安产品的标准配置。其中,在智能化领域,计划将在下半年向全球发布代号为“北斗天枢”的智能化战略。而在新能源领域,长安汽车将深度落实去年10月份发布的拟资千亿的“香格里拉计划”。

与此同时,长安汽车还制定了未来的销量目标,到2020年,长安汽车销售目标为400万辆,市场占有率12.7%。其中自主品牌246万辆,实现中国品牌规模国内第一,全球前十二;新能源车型销量35万辆,进入行业第一梯队。